עוד נקבע כי יש לנהוג בגמישות בעיניין דרכי ההוכחה, כאשר ברור שהעובד היה זקוק לתחבורה על מנת להגיע למקום העבודה (ר' דב"ע (ארצי) נא/ 3-60 עטאללה בלוט- תחנת דלק בר כוכבא (15.8.1991) וכי: "עובד זכאי לתבוע ולקבל החזר הוצאות הנסיעה אותן הוציא בפועל, והדגש הוא על אותן הוציא בפועל" (דב"ע (ארצי) נו/3-46 רונית עילם נגד אטלס שירותי כוח אדם בע"מ, ניתן ביום 10.9.1996).
כך נקבע בפסיקת בית הדין הארצי באשר לאופן הוכחת הזכאות להחזר הוצאות:
"... הזכאות להחזר דמי נסיעה קמה שעה שהעובד הוכיח כי הוא היה זקוק לתחבורה על מנת להגיע מביתו לעבודה (דב"ע (ארצי) נו/3-46 רונית עילם - אטלס שירותי כוח אדם בע"מ, פד"ע ל 65 (1996). אך כדי שיפסקו לו הוצאות הנסיעה לא די בהוכחת הצורך האמור. על העובד להוכיח ברמת ודאות סבירה את הנתונים העובדתיים המשמשים בסיס לחישוב סכום הזכאות לפי אותם צוי הרחבה (או הסכמים קבוציים). אין עסקינן ברכיב שניתן לפוסקו על דרך האומדנה על יסוד השערות בלבד, ולו הגיוניות.
יש לך אזשהו מיסמך, קבלה על ההוצאות שהיו לך לרכב, דלק, אחזקה, תיקונים.
שכן, צו ההרחבה קובע כי תשלום החזר הוצאות הנסיעה לתובע יהיה לפי התעריף המוזל בנסיעה בתחבורה ציבורית.
האם רשאי המעסיק, למשל, לספק לעובדיו נסיעה ב"מרכבות זהב", למקטע קטן של הדרך, ובכך לצאת ידי חובה ולא לשאת בהוצאותיהם בגין יתר הדרך? האם רשאי המעסיק לתמחר את התשלום לקבלן הנסיעות בכל דרך הנראית לו, לרבות לפי תשלום לפי שעות העבודה של העובדים, כבעניינינו ויותר מכך, גם אם התוצאה היא שעלויות הנסיעה המסוימת גבוהות כנטען?
מנכ"ל הנתבעת עמד על כך שיש לו חופש חוזי לבחור את אופן התשלום לקבלן ההסעות:
בסעיף 15 בתיק אחמד, בתצהירך, בנוסף לשירות הסעות הקבלן מסייע בגיוס כוח אדם ובגין שירות זה הוא מקבל תשלום נוסף.
...
משאין חולק כי הנתבעת העמידה לתובע הסעה מהמחסום ועד למפעל ומשהתובעים לא צירפו כל ראיה ביחס לסכומים שלטענתם שילמו בגין הנסיעה מבתיהם למחסום, ובשים לב לסכומים ששילמה הנתבעת עבור ההסעה הרי שהתביעה לתשלום דמי נסיעות דינה להידחות.
את היתרה תשלם הנתבעת לתובעים בגין הוצאות הנסיעה מביתם למחסום וחזרה:
לתקופה בה עמדה התקרה היומית על סך של 22.60 תהא קצובת הנסיעה: 11.4 ש"ח ליום.
מספר ימי העבודה של כל תובע מוסכם על הצדדים כפי שפורט בפרוטוקול הדיון המוקדם במסגרת ניסיונות הפשרה וכעולה מסיפת סיכומי התובעים כאשר בא כוחם פועל בתחשיבו לפי מספרי הימים הנ"ל (פרוט' הדיון המוקדם מיום 28.3.22 עמ' 6 ש' 1- 9), תוך ביצוע הפרדה לפי התקופות התואמות לגובה התקרה היומית כמובא בסיכומי התובעים (פסקה 39):
מר אחמד חמדאן - 1,370 יום מתוכם 245 יום * 13.8 ש"ח (3,381 ש"ח) ו- 1,125 יום * 11.4 ש"ח (12,825 ש"ח), זכאי לתשלום החזר נסיעות בסך 16,206 ש"ח.
מר חוסני עארורי - 1,369 יום לכל תקופת העבודה, 221 יום לשנה הראשונה (1/15- 1/16, 13 חודש) בה התעריף היה 26.4 ש"ח ליום (בהפחתת עלות המעסיק להסעה, 13.8 ש"ח) ובה טרם קנה את רכבו אלא נסע בתחבורה ציבורית ללא מימון מהנתבעת או מהנוסעים עמו, זכאי לסך של 3,049 ש"ח.
מר עבד אלגואד כסאב - 759 יום במכפלת 11.4 ש"ח שהם 8,653 ש"ח.
מר דאוד מועטאן - 461 ימים במכפלת 8.8 ש"ח זכאי לתשלום החזר נסיעות בסך 4,056 ש"ח.
סוף דבר
התביעה מתקבלת בחלקה.
הנתבעת תשלם לתובעים בתוך 30 יום את הסכומים הבאים:
מר אחמד חמדאן - 16,206 ש"ח.
מר חוסני עארורי - 3,049 ש"ח.
מר עבד אלגואד כסאב - 8,653 ש"ח.
מר דאוד מועטאן - 4,056 ש"ח.
אם לא ישולמו במועד, תישא הנתבעת בתשלום הפרשי הצמדה וריבית מיום הגשת התביעה 1.2.21 למועד התשלום.