על פי חוות הדעת, סך הנזק הכולל שניגרם לרכב הנו 27,437 ₪ (כולל מע"מ) ע"פ הפרוט שלהלן:
בגין מוקד נזק – אחור שמאל: עבודות פחחות, חשמל, ריפוד, שפוץ מגן אחורי – 3,340 ₪; צבע – 2,200 ₪; חלקי חילוף – תומך שמשות צדדי פגוש אחורי – מקורי – 215 ₪, פנס אחורי שמאל – משומש – 2,000 ₪.
חוות דעת השמאי קאסם מטעם הנתבעת, בוצעה כעבור כחמשה חודשים לאחר התאונה, ולאחר שהרכב כבר תוקן "מאה אחוז" כנטען ע"י מר סלימאן.
בנסיבות אלו הרי ככל ששמאי הנתבעת התרשם שחלק כזה או אחר תוקן ולא הוחלף, כאשר לא הוצג כל הסבר מפורט על ידי השמאי מטעם התובע, מדוע חייבים להחליף את החלק תחת לתקנו, כאשר מר סלימאן בעצמו מעיד שלאחר התיקון הרכב היה תקין מאה אחוז – מצאת לנכון לאמץ את חוות דעת השמאי מטעם הנתבעים לפיה לתובע מגיע פיצוי בגין תיקון ולא בגין החלפה.
...
לסיכום
עלות הנזקים שנגרמו לרכבו של התובע הינה בסך כולל של 49,050 ₪ (כולל מע"מ), על פי הפירוט שלהלן:
· בגין רכיבי תיקון עליהם לא הייתה מחלוקת, כגון עבודות פחחות, עבודות צבע, עבודות חשמל, כיוון פרונט, עבודות ריפוד - 8,920 ₪ בתוספת מע"מ, ובסה"כ 10,436 ₪.
סה"כ מדובר ב- 5,094 ₪, כאשר מצאתי לנכון לפסוק מחצית מהסכום הנ"ל בשל הפער בין סכום התביעה לבין מה שבסופו של דבר נפסק בתיק זה, ולפיכך אני פוסקת לתובע הוצאות בסך של 2,952 ₪.
בעניין השכ"ט יש לקחת מחד את הסכום שנפסק בסופו של דבר ומאידך את העובדה שלצורך קבלת התוספת הנ"ל היה צריך לנהל הליך מלא.