מאגר משפטי לחיפוש בעזרת בינה מלאכותית
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

נהיגה ללא רישיון, בריחה משוטר ואי ציות לאות שוטר

בהליך מעצר עד תום ההליכים (מ"ת) שהוגש בשנת 2023 בשלום באר שבע נפסק כדקלמן:

בפני בקשה של המדינה לעצור את המשיב עד לתום ההליכים המשפטיים כנגדו, לאחר שלכאורה נהג רכב בעודו תחת פסילה פעילה לתקופה של 14 חודשים אשר הוטלה עליו בנוכחותו בבית המשפט, כאשר הוא בלתי מורשה לנהיגה, ברח לכאורה משוטרים תוך ביצוע עבירה של אי ציות להוראת שוטר ונהג ברכב ללא רישיון רכב תקף וללא ביטוח תקף.
עוד נטען כי מאחר והשוטרת שחקרה את המשיב טענה כלפיו כי איש לא הורה לו לעצור, יש בכך כירסום לטענה כי לא ציית לאות שוטר במדים.
...
אני קובע כי בידי המדינה ראיות טובות לכאורה כנגד המשיב ללא כל כרסום מהותי באיכותן.

בהליך תיק פ"ל אדום (פל"א) שהוגש בשנת 2018 בשלום חדרה נפסק כדקלמן:

באותן נסיבות, נתבקש הנאשם על ידי שוטרים לעצור את רכבו ואולם החל במנוסה לכוון כביש החוף כביש 2 לכוון צפון, הנאשם לא ציית לאות ולכריזת השוטר והמשיך במנוסה.
העבירות בהן הורשע הנאשם הן: נהיגה בזמן פסילה – עבירה על סעיף 67 לפקודת התעבורה [נוסח חדש] תשכ"א – 1961 (להלן: "פקודת התעבורה") (סמל סעיף 2023), נהיגה ללא רישיון נהיגה – עבירה לפי סעיף 10(א)+סע' 38(1) לפקודת התעבורה (סמל סעיף 2002), נהיגה ללא ביטוח – עבירה על סעיף 2 לפקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש] תש"ל – 1970 (סמל סעיף 2106), נהיגה בקלות ראש – עבירה לפי סעיף 62(2)+סעיף 38(2) לפקודת התעבורה (סמל סעיף 2011), נהיגה תחת השפעה – עבירה לפי תקנה 26(2) לתקנות התעבורה תשכ"א – 1961 ואי ציות להוראת שוטר – עבירה לפי תקנה 23(א)(1) לתקנות התעבורה (סמל סעיף 2487).
כאמור, בתיק זה שב הנאשם לנהוג ללא רישיון ואף ללא ביטוח, למרות שנפסל בנוכחותו לתקופה של 40 חודשים, צובר עבירות ומסכן את ביטחונו וביטחון המשתמשים בדרך וכדברי בית המשפט העליון ברע"פ 6115/06 מדינת ישראל נ' אבו-לבן: "נדמה כי אין צורך להרחיב אודות החומרה הכרוכה בנהיגה בזמן פסילה. בבצוע מעשה כזה מסכן הנהג, שכבר הוכיח בעבר כי חוקי התעבורה אינם נר לרגליו, את שלום הציבור - נהגים והולכי רגל כאחד; הוא מבטא זילזול בצוים של בית-המשפט; הוא מוכיח, כי לא ניתן להרחיק אותו נהג מהכביש כל עוד הדבר תלוי ברצונו הטוב... ". עוד הגדיל לעשות הנאשם עת היתחמק מהשוטרים, לא שעה לקריאותיהם לעצור, ברח בנהיגה פראית ונעצר רק לאחר מרדף ממושך הנערך בשעת לילה מאוחרת.
...
מקובלת עליי טענת ב"כ המאשימה כי עונש המאסר על תנאי לא הרתיע את הנאשם ואולי משום כך, יש לנסות ולאפשר לו להוכיח עצמו הפעם מתוך מוטיבציה אמיתית כאשר אם ישוב לבצע עבירות, הרי שעונש המאסר המותנה יהפוך להיות חב ולמעשה, הנאשם ישליך לפח את כל אשר השיג בשנתיים וחצי האחרונות.
סוף דבר, לאחר ששמעתי את טיעוני הצדדים ושקלתי בכובד ראש את נימוקיהם, סבורני שהאינטרס הציבורי ייצא נשכר משיקומו של הנאשם תחת מיצוי הדין עמו (עפ"ת 6597-09-15 מ"י נ' עוקר [ניתן ביום 21.1.16]).
אני מורה על הפעלת עונש פסילה מותנה של 12 חודשים למשך 3 שנים אשר הוטל על הנאשם בתיק פ"ל 11407-08-11 בית משפט שלום תעבורה חדרה, גזר דין מיום 6.9.15 באופן שמחציתו ירוצה במצטבר לעונש הפסילה האמור בסעיף 2 לעיל ומחציתו ירוצה בחופף לעונש הפסילה האמור בסעיף 1 לעיל כך שבסופו של יום ירצה הנאשם פסילה בפועל בגין אישום זה שלפני לתקופה כוללת של 42 חודשים בהתאם לאמור בסעיף 2 לעיל.

בהליך בקשה לביטול - פסילה מנהלית (בפ"מ) שהוגש בשנת 2023 בשלום עכו נפסק כדקלמן:

למבקש מיוחסות עבירות לכאורה של היתנהגות הגורמת נזק, אי ציות לאות שוטר במדים, סטייה מקוו נסיעה, נהיגה בקלות ראש, נהיגה ללא רישיון לסוג הרכב, ונהיגה ללא ביטוח.
השניים החלו לברוח והשוטר החל במרדף רגלי אחר הנהג, תוך שצעק לו לעצור.
...
לאחר ששקלתי את מכלול הטענות והשיקולים, הראיות לכאורה המצויות בתיק, לגבי העבירות שמיוחסות למבקש, והיותו של המבקש נהג חדש, לרכב פרטי, שנהג באירוע כשהוא אינו מורשה לנהיגה באופנוע, וגרם לתאונה, תוך שנמלט מהשוטרים, נוכח המסוכנות שניבטת בנסיבות אלה מהמשך נהיגת המבקש, שוכנעתי שהחלטת הקצין, לפסילת רישיונו של המבקש, לתקופה של 60 יום, סבירה ומידתית.
בהינתן האמור, הבקשה נדחית.

בהליך מעצר עד תום ההליכים (מ"ת) שהוגש בשנת 2020 בשלום באר שבע נפסק כדקלמן:

בפני בקשה של המדינה להורות על מעצרו של המשיב עד לתום ההליכים המשפטיים כנגדו זאת לאחר שהוגש כנגדו כתב אישום בו יוחסו למשיב עבירות של נהיגת רכב בזמן פסילה, ללא ביטוח, אי ציות לאות שוטר במדים, נהיגה במצב העלול לסכן עוברי דרך, נהיגה באופנוע ללא קסדה, מעבר באור אדום, נהיגה בכלי רכב ללא רישיון המתאים לסוג הרכב, נהיגה עם רישיון רכב שפקע ונהיגה בקלות ראש.
במהלך המרדף או הנסיעה על הכביש המהיר, חוצה המשיב צומת בנסיעה רציפה באור אדום, ולאחר מכן ניכנס לעיר באר-שבע ומנסה לברוח רגלית מהשוטרים עד שנעצר בסופו של דבר.
...
אין אני סבור כי תעוזה זו ומסוכנות זו של המשיב ניתן או צריך לאיין בדרך של חלופת מעצר.
אין אני סבור כי ניתן לתת אמון במשיב זה כי יכבד הליך מעצר שיפוקח באיזוק אלקטרוני.
אני דוחה לכן את הצעות ההגנה ומקבל את עמדת המדינה בבקשה זו. אני מורה על מעצרו של המשיב עד לתום ההליכים המשפטיים כנגדו.

בהליך תיק נ"ב אדום (נב"א) שהוגש בשנת 2024 בשלום בת ים נפסק כדקלמן:

הנאשם הורשע, לאחר שמיעת ראיות, בגרם תאונת דרכים בגין נהיגה בקלות ראש בנגוד לסעיף 62 בקשר עם סעיף 38(2) לפקודת התעבורה, נסיעה בנגוד לכיוון המותר בכביש חד סיטרי בנגוד לתקנה 37 לתקנות התעבורה וכן, בעבירות של נהיגה בזמן פסילה, עבירה על סעיף 67 לפקודת התעבורה, נהיגה בשיכרות, עבירה על סעיפים 62(3) ו-39א לפקודת התעבורה, אי ציות לאות של שוטר במדים, בנגוד לתקנה 23(א)(2) לתקנות התעבורה, נהיגה ללא רישיון נהיגה תקף לסוג הרכב, עבירה על סעיף 10(א) בקשר עם סעיף 38(1) לפקודת התעבורה, נהיגה ללא רישיון רכב תקף, בנגוד לסעיף 2 לפקודת התעבורה ונהיגה ללא ביטוח תקף, עבירה על סעיף 2(א) לפקודת ביטוח רכב מנועי.
בנוסף לכל האמור לעיל, נטען כי הנאשם עבירות חמורות נוספות, ניסה לברוח ולהמלט מהשוטרים לאחר שגרם לתאונת דרכים וזאת לצד עברו התעבורתי המכביד ביותר של הנאשם מצדיקים מיקומו ברף הגבוה של מיתחם הענישה.
...
ביום 3.3.24, הורשע הנאשם בכל המיוחס לו בכתב האישום ולבקשת ההגנה, לאחר ששמעתי את טיעוני הצדדים לעונש, הופנה הנאשם אל הממונה על עבודות השירות, למתן חוות דעת בעניינו, תוך שהובהר להגנה ולנאשם, כי בכך ללמד דבר על גזר הדין שיינתן בסופו של יום.
אני דנה את הנאשם ל-12 חודשי מאסר וזאת על תנאי למשך 3 שנים.
אני דנה את הנאשם ל-3 חודשי מאסר וזאת על תנאי למשך 3 שנים.
הקנס ישולם עד ליום 1.7.24 וזאת בחלוף 72 שעות לפחות ממועד מתן החלטתי ועל פי אחת האפשרויות להלן: 1.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת סגורה המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו