ראיות לכאורה
כאמור עליל, לא חלק ב"כ המשיב על קיומן של ראיות לכאורה ולאחר שעיינתי בתיק המישטרה אני קובעת כי יש בידי המבקשת ראיות לכאורה ואף למעלה מזה, להוכחת המיוחס למשיב, ביניהן – דו"ח הזמנה לדין, טופס הודעה לנאשם, דו"ח פעולה באכיפת איסור נהיגה בשיכרות, מיזכר, כשלוןן חלקי במבחני הבצוע, פלטי בדיקת ה"ינשוף" ואף דברי המשיב עצמו, שהודה בשתיית כוסית וודקה עובר לנהיגה.
בע"ח 26972-12-10 חימי נ' מדינת ישראל, נאמר:
"כאמור, הטעם העומד ביסוד הפסילה המנהלית הוא כפול: בראש ובראשונה, העברת מסר הרתעתי לציבור והשנייה, טפול מיידי במסוכנות של הנהג אשר חטא בבצוע העבירה".
בע"ח 17389-05-14 פירו נ' מדינת ישראל, קבע כב' השופט מודריק:
כי "נהג הנוטל הגה לידיו, לאחר ששתה אלכוהול בכמות העולה על המידה המינימאלית המותרת, מסכן בזדון ובעיניים פקוחות את הבריות. כאשר מתברר שיש ראיות לכאורה כנגד נהג כזה, אין זה ראוי להניח בידו לשוב ולנהוג, כל עוד משפטו מיתקיים".
המחוקק הביע דעתו לגבי המסוכנות הנשקפת מעבירה של נהיגה בשיכרות, בעונש החובה שקבע בצידה.
באשר למשך הפסילה, הרי שסעיף 50 (ב) לפקודת התעבורה, מורה:" עברו ששה חדשים מיום שנפסל בעל רישיון לפי הסעיפים 46 או 47 ולא ניתן פסק דין לגבי המעשה או המחדל שבגללם נפסל – בטלה הפסילה, אם לא הורה בית המשפט הוראה אחרת".
לא תתכן מחלוקת כי לבית המשפט סמכות, אם מצא לנכון לעשות כן, להורות על פסילה לתקופה ארוכה יותר מ- 6חודשים ובנסיבות המקרה שבפני, נוכח הישנות העבירה, אני סבורה כי יש לאיין את המסוכנות הנשקפת מהמשך נהיגתו של המשיב, על ידי פסילה לתקופה ממושכת, גם בשלב זה.
מכל האמור לעיל, אני נעתרת לבקשה ומורה על הארכת פסילתו המנהלית של המשיב עד לתום ההליכים המשפטיים בעיניינו וקוצבת את משך הפסילה לתקופה של 12 חודשים ממועד תחילת הפסילה המנהלית.
...
ראיות לכאורה
כאמור עליל, לא חלק ב"כ המשיב על קיומן של ראיות לכאורה ולאחר שעיינתי בתיק המשטרה אני קובעת כי יש בידי המבקשת ראיות לכאורה ואף למעלה מזה, להוכחת המיוחס למשיב, ביניהן – דו"ח הזמנה לדין, טופס הודעה לנאשם, דו"ח פעולה באכיפת איסור נהיגה בשכרות, מזכר, כשלוןן חלקי במבחני הביצוע, פלטי בדיקת ה"ינשוף" ואף דברי המשיב עצמו, שהודה בשתיית כוסית וודקה עובר לנהיגה.
מסוכנות המשיב נלמדת גם מהעבירה המיוחסת לו, אשר בהקשר לה נאמר בבש"פ 10865/06, ישעיהו נגד מדינת ישראל, על ידי כבוד הש' לוי:
"לא ראיתי מקום לשנות מהחלטתו של בימ"ש קמא. כאמור מקובלת עלי ההשקפה, כי נגד העורר ניצבות ראיות לכאורה לכך שנהג בעת שהיה בגילופין. בתקופה שבה הולך וגדל מספרן של תאונות הדרכים, הנגרמות בעטיים של נהגים שיכורים, לא ניתן להשלים עם התנהגות מופקרת זאת, הואיל וכרוך בה מחיר דמים אותו נדרש הציבור הרחב לשלם כמעשה של יום- יום. כדי לקדם את הרעה, יש לנהוג בנהגים מסוג זה ביד קשה, ובכלל זה פסילתם מלנהוג ברכב מנועי, גם בטרם הוכרע דינם על ידי ביהמ"ש המוסמך".
בבש"פ 6085/10 בן שטרית נגד מדינת ישראל, קבעה כבוד הש' פרוקצ'יה: "סמכות פסילת רישיון נהיגה למשך תקופת הליכי המשפט נועדה לשמש אמצעי, בין אמצעים שונים, למלחמה בתאונות הדרכים והקטל בכבישים, הפוגעים לאורך שנים בחייהם ובשלומם של בני הציבור. הסיכונים האורבים לציבור מנהיגה רשלנית ופרועה בכביש, ובמיוחד מנהיגה במצב של שכרות, מחייבים עשיית שימוש במלוא האמצעים שהחוק נותן בידי הרשויות על מנת למנוע בעוד מועד מימושם של סיכונים ממשיים לשלום הציבור, בין היתר, בדרך של הגבלת נהיגה של נהגים שמסוכנותם מדברת בעד עצמה".
בב"ש 92071/08 קוזיאל נגד מדינת ישראל, נאמר:
תכלית הפסילה המנהלית היא לאיין מסוכנות של מי שהיה מעורב בביצוע עבירה חמורה על פקודת התעבורה ותקנותיה, ונהיגה בשכרות הינה אחת העבירות החמורות בפקודת התעבורה.
באשר למשך הפסילה, הרי שסעיף 50 (ב) לפקודת התעבורה, מורה:" עברו ששה חדשים מיום שנפסל בעל רישיון לפי הסעיפים 46 או 47 ולא ניתן פסק דין לגבי המעשה או המחדל שבגללם נפסל – בטלה הפסילה, אם לא הורה בית המשפט הוראה אחרת".
לא תיתכן מחלוקת כי לבית המשפט סמכות, אם מצא לנכון לעשות כן, להורות על פסילה לתקופה ארוכה יותר מ- 6חודשים ובנסיבות המקרה שבפני, נוכח הישנות העבירה, אני סבורה כי יש לאיין את המסוכנות הנשקפת מהמשך נהיגתו של המשיב, על ידי פסילה לתקופה ממושכת, גם בשלב זה.
מכל האמור לעיל, אני נעתרת לבקשה ומורה על הארכת פסילתו המנהלית של המשיב עד לתום ההליכים המשפטיים בעניינו וקוצבת את משך הפסילה לתקופה של 12 חודשים ממועד תחילת הפסילה המנהלית.